南京地下空間項目‍

 

        終于完成了。耗時3年半，金泰4臺雙輪銑和20臺地連墻液壓抓斗先后在南京江北新區(qū)地下空間工程中分別參與8個地質最為復雜的區(qū)工段，承擔主要施工任務。在高峰期間金泰三大主力產(chǎn)品旋挖、抓斗、雙輪銑共有20多臺金泰設備同時進行施工，是項目的“絕對主力軍設備”。

 

 

南京地下空間項目鳥瞰效果圖‍

 

        南京江北新區(qū)地下空間項目位于南京市萬壽路及橫江大道之間，是目前國內在建的規(guī)模最大、最復雜的地下空間項目。建設內容包括地下綜合管廊、地下商業(yè)、地下停車場等設施，共計24個地塊，占地54萬平方米，總建筑面積145萬平方米，地質條件復雜、入巖深度深、垂直度要求高、異型槽段多、施工強度大。

 

 

 

 

        金泰設備在施工中采用抓銑結合方式。成槽機穿過約30米軟流塑淤泥質粘土層和36米砂卵石層；銑槽機穿過中風化泥質粉砂巖約7米，成槽深度最深達75.6米；金泰地連墻設備垂直度達到1/500以上，遠高規(guī)范標準1/300；異型槽段高達15%；綜合施工強度1.5天/幅。

 

        據(jù)悉，建設期間，建設團隊精心組織，大膽設想、小心求證，創(chuàng)新性地開發(fā)出“多槽連做，多籠同下”施工工藝，創(chuàng)造出地連墻一次性澆筑混凝土多達1640立方米、單個鋼筋籠最重達245噸、最長槽段達16.5米的施工記錄。項目建設總歷時1300余天，澆筑總量30余萬立方米，鋼筋籠制安總量6.2萬噸。據(jù)不完全統(tǒng)計，金泰完成的地連墻數(shù)量占總工程量的一半以上。

 

 

 

 

        從中不難看出，金泰國地連墻產(chǎn)品從開創(chuàng)至今，設備產(chǎn)品力和市場占有率一直保持在國內行業(yè)前沿，施工紀錄也一路保持領先。目前，金泰樁工設備在各省、市重點項目，國家重點工程中表現(xiàn)活躍，建設正酣，其南京市鼓樓區(qū)最為典型，一條建寧路上，每相間500米就有金泰設備的身影在施工。

 

 

 

 

        2022年金泰雙輪銑又將挑戰(zhàn)新的地連墻紀錄。

 

        近2年來，金泰雙輪銑不斷更新迭代挑戰(zhàn)超級工程、超深槽，經(jīng)過層層考驗，隨即刷新一個又一個國產(chǎn)雙輪銑深度紀錄。

 

        2019年，珠江三角洲水資源配置工程78米m；

 

        2020年，那棱格勒河水利樞紐工程102m,

 

        2021年，西藏M項目120m；

 

        2022年，金泰雙輪銑再出發(fā)進擊川藏區(qū)超級工程，挑戰(zhàn)160米，敬請期待！ 

 

 

        近日，上海遭受疫情一波又一波侵襲，本土確診病例和無癥狀感染者呈上升趨勢，持續(xù)大量的新增病例給上海的城市運行帶來非常大的壓力，對上海的所有企業(yè)也帶來了前所未有的考驗。上海金泰配合政府采取有效防控措施，黨員同志第一時間充當志愿者奔赴一線，全體職工居家辦公、“封閉式”生產(chǎn)，另加每日全員核酸，切實扛起抗擊疫情、共同守“滬”的使命，堅決打贏防控疫情阻擊戰(zhàn)。

 

        希望疫情的陰霾早日散去，希望我們的上海早日回歸往日的車水馬龍……